naechster

0
1159
laufrad_junge

Eis Kanner hunn en natierlechen Drang ze verschwannen. Och déi jéngst sinn de ganzen Dag. Mat gezieltem Material kënne mir eis Kanner inspiréieren an encouragéieren. Ass d'Kanner mat der Tricycle net méi zefridden, fir e Vëlo, awer nach ze kleng ass een naechster e super Begleet bei der Iwwerganksphase. Mat dem Rummel entwéckelt de Kanner d'Noutwännegkeet, déi d'Radsport méiglech mécht.

Wat ass e Fligel:
De Ronddéier ass e Vehikel deen vun der Kraaft vum Mann getraff gëtt, ouni Pedale. De Karl von Drais erfandt et 1817. No him gouf och "Draisine" genannt. Duerch d'Féiss um Féiss op de Buedem dréit d'Stroum of an d'Bewegung.
Och bei Drais huet et e Modell fir Kanner, déi "steerable Celerette". Am 20Jh. et war de "Balance-Bicycle" fir 2-6 Joer al.
1997, de Produzentent Rolf Martens huet dëst Kannerfahrzeug revidéiert. Zënterhier huet d'Rad d'Häerz vum Kand erpresst.

Firwat en Impeller:
Am Innere Ouer vum Mënsch ass de Vestibule Apparat. Duerch dësen Gläichgewiicht kënne mir eis kënne behalen, orientéieren eis am Raum, erfëllt Rotationsbewegungen an d'Beschleunigung vum Kierper. "Sech am Balance" spillt eng wichteg Roll am Alliéierten, och an engem transzendéierte Sënn: Abalancéiert, ausgeglach, dës Fäegkeete maachen et eis méi einfach ze meeschteren mat all seng Ongewéinleches. De Vestibule Apparat ass op d'Aus balancéiert op enger Mauer, lafen am Slalom oder beim Rennen vum Räd. De Rieser ass e gudde Virdeeler vum Vëlo, well d'Kanner hier een vergläicht Deal mat dem Gläichgewiicht léieren.
Hautdesdaags entwéckelt d'Wëssenschaftler Spillsaachen mat Erzéier. Ongeféier vum 3. E Kand kann nolauschteren wéi de Räd ze handhaben ass. Fabrikanten zu dësem Thema sinn awer verschidde. Kanner entwéckelt individuell, jiddereen huet verschidde Besoinen a Fäegkeeten.

laufrad_maedchen
Net nëmmen d'Balance wichteg fir e Flaack: e Fliger bitt Kanner d'Virdeeler, datt se zu all Moment d'Féiss op de Buedem setzen kënnen, wat d'Äerdadhäsioun an d'Sécherheet ubelaangt. D'Kand mussen d'Beem energesch benotze loossen, et léiert mat Geschwindegkeeten ze bewäerten an ze beurteelen. Heiansdo muss d'Kand lafen, och wann de Renner voll ass vu sich selwer, och ganz séier, wann et erof geet. D'Kanner erliewen d'Fähegkeet fir d'Ëmfro ze sondéieren: Wou sinn aner Leit oder Hindernisser? Sinn se geplënnert oder net? Gitt si op mech, oder se si vu mir weg? All dës Prozesser léieren dat Kand fir sech ze verstoen, ze maachen a sech am Raum ze gesinn. Et erkennt datt Dir Är Kraaft korrekt benotze kann. Wann d'Been sinn ausgeschafft ginn, kënne se op ville Modeller op der breet Box sinn geparkt ginn.
D'Rädchen ginn Kanner mat spilleresch Chance fir weider Entwécklung. Wann Dir e Fliger kaaft, däerf d'Elteren net houfreg sinn no den Instruktioune vum Instruktioune, maach hir eege Kanner an der Sicht.

Wat Rad fir mäi Kand:
De Rieser as an esou vill verschidde Designen wéi d'Kanner hir. Wann dat e Kand wéilt iwwer de Gaart vum Wee mat engem rosa Rad rullen, deen aneren wëllt de Sandberg op der Wiss ze iwwerwannen. Eltere kënnen exakt dat Rettungspixel auswielen, deen sengem Kand bei enger grousser Offer zoumécht.
Op engem Stroum setzt d'Kand op den Saddel an dréckt alternéiert mat den Been ze loossen. Dofir ass d'Alter net eng entscheedend Roll gespillt wann et drëm geet fir de richteg Modell ze wielen. Hängt vun der Gréisst: Wann d'Kanner op der Sattel setzen, da soll et fest am Fong mat de Féiss stoen, dann ass d'Saddelhéchst richteg. Eng verännerlech Sitzplazhëtzt ass méi versatile a wächst mat. Och waarm Héichtverännerbar Lenkbouwer kënnen an d'Gréisst vum Kand adaptéiert ginn.
D'Kand sollt de neie Rudel am Fridden probéieren, datt dann Elteren mat hiren Nofolger zesumme kënne riichten ob et de richteg Modell ass. Déi méi genee ass de Tread erausgesicht, dest méi laang de klenge Biker genéissen. E Rührer kann bis zu dräi Joer benotzt ginn.

Wat muss ech fir iwwerzeegt mat wéi engem Modell:
Kleeder Holzbiller sinn och als "Laach Rieder" verkaaft an si fréier benotzt wéi déi méi grouss Rieder. Hir hölzerlech Fahrraden, deelweis mat der Gummi Reparatur, si fir glatte Oberflächen. Ohne Speechen ass de Risiko vu Fallen net méi wéi mat Spuenesch Rieder. A ville Holz Modeller ass de Saddel op enger Héicht fixéiert, wat d'Benotze nëmmen fir eng gewësse Gréisst erlaubt. D'Holz sollt behandelt ginn sou datt et net méi Splitter gëtt.
D'héiche Modell Janod JO 3243, zum Beispill, wäert nëmme vu 3 verfügbar sinn. Et ass net geduecht fir ze léieren wéi et geet. Dëse Fliger ass modeliséiert op enger ursprénglecher Vespa. Et huet souguer Schlauchboot, an de Saddel ass an der Héicht verännert.

Janod J03243 - Velesse Scooter, mintAnzeige
  • Eng originell Vespa oder Holz. Passt fir Kanner vun 3-5 Joer
  • Präis Holzpäerd - ideal fir de Geescht vu Balance ze promovéieren an ze léieren wéi d'Fahrraden einfach maachen
  • Fir opbuerbarer Pneuen. Höhenverstellbar Sattel. Maximal Laascht: 50 kg
  • Mir empfänken e Helm aus der Bikloon-Serie ze maachen
  • Spillsaachen

Et gi verschidde Zorte vu Pëllen aus Stahl oder Aluminium: Plastik oder Aluminiumfelgen mat Loftreifen si meeschtens robust a hunn e geréng Rollenthalt. Allerdéngs kann d'Kand op de erausgeklappene Ventil verletzt ginn.
Duerch scharf Saachen, wéi Nol oder Schëdden, ass et e "Plack", wéi mat all anere Velosfuerer.
Reifen vu spezielle PU-Schaum sinn méi schwéier wéi Loftreifen, brauche net nei gepompelt ze ginn an net einfach ze zerstéieren. Trotzdem hunn déi meescht Modeller vum Loftreifen gewonnen.
De robusten Exemplar vum Firma Kettler gleefs e Mountainbiket.

Keng Produkter fonnt.

Hei sinn Kanner op der Strooss, "wéi déi grouss" D'10 Zoll Reifen hunn e ganz hënnescht Profil an si passend fir bal all Zort Terrain. De Stälzfrënd ass resistent mat Krater an Liicht an hänkt deemno vill Stress. De Saddel ass héich verännert, d'Léierbar huet Auswierkunge limitéiert a Lenkungspads, déi d'Fouss virstellen. Anti-rutsch Grip op der Lenksäit erlaabt voll Kontroll vu den Hänn beim Fähr.
Verschidde Produzenten hunn hir Printen en speziellen Touch dank kleng Extras: de Model Cruiser Boy aus Hudora huet viru véier Fender.

Keng Produkter fonnt.

Et ass aus Aluminium gefuer an dofir extrem Light. D'12 Zoll Reifen si praktesch a prett fir all Uewerfläch. Den Deep Entry erlabt et och méi kleng Kanner, sech op de Rallye ze klammen. Op der breet Box fält d'Féiss och fir op d'Reschter vu lafen. Mat der Säit steet de Floss kann direkt direkt beim Paus säi Vëlo geparkt ginn. Sécherheetsschleifen op den Handgriffen verhënneren Rutschen vun den kleng Hand.

Braucht Dir Accessoiren:
Et gi vill Accessoiren, déi benotzt kënne ginn fir d'Kanner ze aktualiséieren: eng Klack kann ganz vill Modeller verschrauft ginn. Op engem Kuerf op der Léierbar, sollten d'Eltere verléieren. Et kéint d'Verletzungsrisiko während enger Hierscht erhéijen. Déi Däitsch Trafic InfoComment recommandéiert och eng Front Bremse. D'Kand huet vill méi Gefill, wann se mat hiren / eegen Beem stoppen, wéi wann Dir eng Handbrake benotzt.
Zënter dem Kand sammelt wichteg Erfahrungen beim Ëmgang mam Rett, ass et och heiansdo e Fall. Dofir ass et wichteg fir e wellt en Helm am Rad opzehuelen. Hier Elteren sollten e Fachhandel besichen fir eng optimale passen a Schutzfunktioun ze garantéieren.

Wann mäi Kand brauch en Stroum brauch:
E Rouscher ass eng wonnerbar Manéier fir kleng Kanner, fir hir kleng Welt ze bekämpfen. Wann Dir mat der Famill gitt, Laanscht Motorrad ass e super Begleet. D'Elteren kënnen hir eegen Ustrengung weisen an de Kanner huet Spaass mat dem Rieder ze rollen. Et léiert e Gläichgewiicht ze bleiwen an accumuléiert d'Selbstbewosstsinn beim Ëmgank mat Schnell a Kierperbefaassung. Heiansdo mussen d'Elteren upassen, well de Bierg eropgeet. Echte Cyclisten kënnen hir Begleeder fir bis zu dräi Joer benotzen a wäerte vill méi einfach op de Motorrad goen.
Dir kënnt d'Erausfuerderunge kucken, déi kleng Helden kënnen op hir Leefer am Video "Dirt Kinderlaufradtest" op Iech Tube kucken.

Keen Stëmmen.
WEG warten ...